ภายในระบบ: คู่มือฉบับสมบูรณ์สำหรับส่วนประกอบสำคัญของลิฟต์ไฮดรอลิก

ลิฟต์ไฮดรอลิกเป็นที่รู้จักในด้านความเรียบง่ายและประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในอาคารที่มีความสูงระดับต่ำถึงปานกลาง ซึ่งใช้ทั้งในเชิงพาณิชย์และที่อยู่อาศัย ตั้งแต่สิงคโปร์ไปจนถึงโคลอมเบีย ต่างจากระบบฉุดลากที่อาศัยเชือกและตุ้มถ่วง ลิฟต์ไฮดรอลิกทำงานตามหลักการของพลศาสตร์ของไหล โดยเฉพาะอย่างยิ่งกฎของปาสคาล การทำความเข้าใจส่วนประกอบหลักของลิฟต์ไฮดรอลิกเป็นกุญแจสำคัญในการปรับปรุงอายุการใช้งานของระบบ การรักษความปลอดภัย และการประเมินต้นทุนตลอดวงจรชีวิตทั้งหมดอย่างถูกต้อง ซึ่งส่งผลโดยตรงต่อราคาลิฟต์โดยสารไฮดรอลิก

คู่มือนี้จะแบ่งย่อยระบบย่อยหลักสามระบบที่ประกอบกันเป็นลิฟต์ไฮดรอลิกที่เชื่อถือได้ทุกรุ่น

ชุดจ่ายไฟ: หัวใจของระบบไฮดรอลิก

โดยปกติจะอยู่ในห้องเครื่องที่ระดับต่ำสุดของช่องลิฟต์ ชุดจ่ายไฟจะสร้างของเหลวที่มีแรงดันซึ่งเคลื่อนย้ายลิฟต์ ประสิทธิภาพของชุดจ่ายไฟจะกำหนดความเร็ว ความราบรื่น และการใช้พลังงานของลิฟต์ ชุดจ่ายไฟประกอบด้วยส่วนประกอบหลักสามส่วน:

• มอเตอร์ไฟฟ้า
  มอเตอร์ไฟฟ้าจะแปลงพลังงานไฟฟ้าเป็นพลังงานกล โดยจะจ่ายไฟให้กับปั๊มเมื่อลิฟต์เคลื่อนที่ขึ้น ในขณะที่ลง มอเตอร์มักจะยังคงปิดอยู่ การเคลื่อนที่ลงอาศัยแรงโน้มถ่วงและการปล่อยของเหลวที่ควบคุม ซึ่งช่วยประหยัดพลังงาน กำลังไฟและพิกัดความร้อนของมอเตอร์มีผลต่อความจุและประสิทธิภาพของลิฟต์ การลงทุนในมอเตอร์คุณภาพสูงที่ได้รับการป้องกันความร้อนช่วยลดต้นทุนการบำรุงรักษาในระยะยาวและช่วยป้องกันความร้อนสูงเกินไป ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งในสภาพอากาศร้อน เช่น สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์และอียิปต์
• ปั๊ม (ปั๊มแบบแทนที่บวก)
  ปั๊มเชื่อมต่อกับมอเตอร์ ปั๊มจะสร้างแรงดันให้กับน้ำมันไฮดรอลิกที่ดึงมาจากอ่างเก็บน้ำ ปั๊มให้ค่าอัตราการไหล (Q) ที่เฉพาะเจาะจงเพื่อให้ได้ความเร็วในการขึ้น (V) ที่ต้องการ ตามสูตร V = Q / Aₚᵢₛₜₒₙ ปั๊มที่มีความแม่นยำสูงพร้อมการควบคุมความถี่ทำงานได้อย่างเงียบและมีประสิทธิภาพ ให้การขับขี่ที่ราบรื่นยิ่งขึ้นและการควบคุมพลังงานที่ดีขึ้น ปั๊มขั้นสูงเหล่านี้จะเพิ่มราคาลิฟต์โดยรวมเล็กน้อย แต่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพได้อย่างมาก
• อ่างเก็บน้ำ (ถัง)
  อ่างเก็บน้ำจะเก็บน้ำมันไฮดรอลิกและต้องมีขนาดใหญ่พอที่จะบรรจุปริมาณน้ำมันที่ถูกแทนที่ทั้งหมดรวมถึงสำรอง การก่อสร้างระบบกรองและการออกแบบภายในของถังจะป้องกันฟองอากาศและทำให้น้ำมันสะอาด น้ำมันที่ปนเปื้อนหรือมีความร้อนสูงเกินไปเป็นสาเหตุหลักประการหนึ่งของความล้มเหลวของระบบไฮดรอลิก ดังนั้นการรักษาสภาพของของเหลวจึงเป็นสิ่งสำคัญ

ระบบควบคุม: บล็อกวาล์ว (The “Brain”)

บล็อกวาล์วมักถูกเรียกว่า “สมอง” ของระบบไฮดรอลิก โดยจะจัดการการไหลและทิศทางของของเหลวไฮดรอลิกระหว่างปั๊มและกระบอกสูบ ควบคุมการเคลื่อนที่ ความเร็ว และความแม่นยำในการปรับระดับของลิฟต์

• วาล์วควบคุมหลัก (วาล์ววัดแสง)
  วาล์วนี้ควบคุมการไหลของของเหลวทั้งในระหว่างการขึ้นและลง ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการเร่งความเร็ว การลดความเร็ว และการปรับระดับพื้นอย่างแม่นยำ วาล์วสัดส่วนคุณภาพสูงพร้อมการตอบสนองแบบอิเล็กทรอนิกส์ให้การขับขี่ที่สม่ำเสมอและสะดวกสบาย ตรงตามมาตรฐานสมัยใหม่ในภูมิภาคต่างๆ เช่น ออสเตรเลียและไต้หวัน
• วาล์วระบายแรงดัน
  วาล์วนิรภัยนี้ป้องกันแรงดันเกิน หากแรงดันของระบบสูงเกินขีดจำกัดที่ตั้งไว้เนื่องจากความผิดพลาดของปั๊มหรือการโอเวอร์โหลด วาล์วจะเปลี่ยนเส้นทางของเหลวส่วนเกินกลับไปยังอ่างเก็บน้ำ ปกป้องชิ้นส่วนสำคัญ เช่น กระบอกสูบและท่อจากการเสียหาย
• โซลินอยด์วาล์ว
  โซลินอยด์วาล์วควบคุมโดยตัวควบคุมหลักของลิฟต์ โซลินอยด์วาล์วจะกำหนดทิศทางการเคลื่อนที่ ไม่ว่ารถจะขึ้นหรือลง โซลินอยด์วาล์วช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่รวดเร็ว แม่นยำ และเชื่อถือได้ตลอดอายุการใช้งานของลิฟต์

สำหรับข้อมูลจำเพาะโดยละเอียดเกี่ยวกับส่วนประกอบลิฟต์ไฮดรอลิกและชุดประกอบบล็อกวาล์วขั้นสูงของเรา โปรดไปที่หน้าวิศวกรรมของเราที่ ส่วนประกอบลิฟต์ไฮดรอลิก.

ชุดประกอบกระบอกสูบและลูกสูบ: การแปลงแรงดันให้เป็นการเคลื่อนที่

ชุดประกอบนี้จะเปลี่ยนแรงดันไฮดรอลิกจากชุดจ่ายไฟให้เป็นแรงทางกลที่ยกห้องโดยสารลิฟต์

• กระบอกสูบ
  ทำจากเหล็กกล้าที่ผ่านการเจียระไนอย่างแม่นยำ กระบอกสูบสามารถติดตั้งใต้ดิน (ในระบบ “เจาะ”) หรือภายในช่องลิฟต์ (ในระบบ “ไร้รู” หรือ “ใช้เชือก”) กระบอกสูบต้องรับแรงดันสูงในขณะที่ยังคงรักษาความคลาดเคลื่อนภายในที่แม่นยำเพื่อการซีลที่แน่นหนา
• ลูกสูบ (แรม)
  ลูกสูบเคลื่อนที่ภายในกระบอกสูบและเชื่อมต่อกับโครงรถโดยตรงหรือผ่านเชือกและรอก ผิวโครเมียมและคุณภาพการซีลมีความสำคัญอย่างยิ่งในการป้องกันการรั่วไหลของน้ำมัน ซึ่งอาจนำไปสู่ปัญหาด้านการบำรุงรักษาและสิ่งแวดล้อม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในภูมิภาคที่มีความชื้น เช่น เม็กซิโกและอินโดนีเซีย

เนื่องจากการเปลี่ยนกระบอกสูบและลูกสูบมีค่าใช้จ่ายสูง การใช้วัสดุที่ทนต่อการกัดกร่อนและการซีลคุณภาพสูงจึงเป็นการลงทุนที่คุ้มค่า การออกแบบแบบซีลคู่ที่ทนทานช่วยยืดอายุการใช้งานของระบบและลดต้นทุนตลอดอายุการใช้งาน

เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับการออกแบบกระบอกสูบลำเลียงลิฟต์บ้านไฮดรอลิกของเราได้ที่ ลิฟต์บ้านไฮดรอลิก.

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

1. ส่วนประกอบลิฟต์ไฮดรอลิกที่สำคัญที่สุดสำหรับความปลอดภัยคืออะไร
   วาล์วระบายแรงดันเป็นส่วนประกอบด้านความปลอดภัยที่สำคัญที่สุดในวงจรไฮดรอลิกหลัก ในขณะที่สวิตช์จำกัดและบัฟเฟอร์ป้องกันการเดินทางเกิน วาล์วระบายแรงดันให้การป้องกันทันทีจากการสะสมแรงดันที่เป็นอันตราย หลีกเลี่ยงความล้มเหลวของระบบในระหว่างสภาวะโอเวอร์โหลด
2. ส่วนประกอบลิฟต์ไฮดรอลิกจำเป็นต้องเปลี่ยนบ่อยแค่ไหน
   อายุการใช้งานของส่วนประกอบขึ้นอยู่กับคุณภาพและการใช้งาน ควรตรวจสอบหรือเปลี่ยนซีลและตัวกรองทุกๆ 3–5 ปี ควรทดสอบและอาจเปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิกทุกๆ 5–7 ปี ด้วยการบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอ ส่วนประกอบหลัก เช่น ปั๊ม มอเตอร์ และกระบอกสูบ สามารถใช้งานได้นานกว่า 20 ปี
3. อะไรเป็นสาเหตุให้ลิฟต์ไฮดรอลิก ‘คลาน’ หรือลงช้า
   การคลานมักเกิดขึ้นเมื่อของเหลวรั่วไหลภายใน มักเกิดจากการสึกหรอของซีล วาล์วตรวจสอบที่ผิดพลาด หรือปัญหาในวาล์วควบคุมหลัก ซึ่งนำไปสู่การสูญเสียแรงดันและการปรับระดับที่ไม่สม่ำเสมอ การปรับเทียบที่เหมาะสมหรือการเปลี่ยนวาล์วสามารถแก้ไขปัญหาและคืนค่าประสิทธิภาพที่แม่นยำและเสถียรได้